Сама «подзарядка» должна состояться после тщательной подготовки к ней. Гарантия результата — это кабель. Его покупают заранее, хранят в багажнике. При подборе необходимо обратить внимание на качество. Средняя стоимость качественной продукции — от 300 до 5000 рублей. Дешевые же изделия отличаются малым сечением, использованием плохого материала оплетки. Такие изделия — одноразовые.
Наш совет — покупать за сумму от 800 до 1500 рублей. Этих денег достаточно, чтобы приобрести изделия достаточной длины (предпочтительно около 5 м), нормального сечения, с крепкой обмоткой.
Еще один важный момент при выборе — сечение и сердцевина. Заполонившие рынок китайские изделия изготовлены из низкопроводящего металла, быстро нагревающегося, не способного передать достаточное энергонапряжение.
Обязательно учитывайте толщину оплетки. Чем она толще, тем более ломкий становится шнур при низких температурах.
Одни из главных элементов проводов — крокодилы, к которым предъявляются определенные требования:
Шнуры подсоединяем по схеме.
Для того, чтобы качественно осуществить полный алгоритм действий, подгоняем донор на достаточное расстояние. Кузова двух машин не должны соприкасаться.
Глушим автогенератор, отключаем электроприборы. В обоих автомобилях устанавливается стояночный тормоз.
Осматриваем АКБ. Есть ли какая-либо течь, повреждение герметичности?
Производим подключение по схеме:
Важные моменты в процессе заводки:
Сама «подзарядка» должна состояться после тщательной подготовки к ней. Гарантия результата — это кабель. Его покупают заранее, хранят в багажнике. При подборе необходимо обратить внимание на качество. Средняя стоимость качественной продукции — от 300 до 5000 рублей. Дешевые же изделия отличаются малым сечением, использованием плохого материала оплетки. Такие изделия — одноразовые.
Наш совет — покупать за сумму от 800 до 1500 рублей. Этих денег достаточно, чтобы приобрести изделия достаточной длины (предпочтительно около 5 м), нормального сечения, с крепкой обмоткой.
Еще один важный момент при выборе — сечение и сердцевина. Заполонившие рынок китайские изделия изготовлены из низкопроводящего металла, быстро нагревающегося, не способного передать достаточное энергонапряжение.
Обязательно учитывайте толщину оплетки. Чем она толще, тем более ломкий становится шнур при низких температурах.
Одни из главных элементов проводов — крокодилы, к которым предъявляются определенные требования:
Шнуры подсоединяем по схеме.
Для того, чтобы качественно осуществить полный алгоритм действий, подгоняем донор на достаточное расстояние. Кузова двух машин не должны соприкасаться.
Глушим автогенератор, отключаем электроприборы. В обоих автомобилях устанавливается стояночный тормоз.
Осматриваем АКБ. Есть ли какая-либо течь, повреждение герметичности?
Производим подключение по схеме:
Важные моменты в процессе заводки: